Alientech KESS3

Detaillierte Produktbeschreibung

Das KESS3 wurde entwickelt, um jedem, vom Enthusiasten bis zum Mechatroniker, eine schnelle und einfache Schnittstelle zum Flashen jedes Motorsteuergeräts und Automatikgetriebes zu bieten. Alientech entwirft und entwickelt seit 1991 Steuergeräte-Mapping-Tools und ist einer der Marktführer in diesem Segment. Ein neuer Mikroprozessor, die neueste Generation von E/A-Schnittstellen, neue eingebettete Sensoren und leistungsstarke EEPROM- und FLASH-Speicher sind die Hauptmerkmale des KESS3. Die neue Version des Flasher ermöglicht das Lesen und Schreiben von Steuergeräten von PKWs, LKWs, Landmaschinen, Arbeitsgeräten und Motorbooten.

Verwendung von KESS3

KESS3 ist die ideale Lösung für professionelles Chiptuning. Alle 3 Modi werden unterstützt:

• OBD-Modus für den Zugriff über die Fahrzeug-Diagnosebuchse
• Bench-Modus für den Anschluss über den Steuergerätestecker
• Boot-Modus für den direkten Anschluss an das Steuergerät

Version KESS3

Der angegebene Preis für das Produkt bezieht sich auf die Hardware selbst. Sie müssen zusätzlich eine der Lizenzen auswählen, deren Beschreibung Sie weiter unten finden. Wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot. Wir können Ihnen auch ein komplettes Zubehörprogramm des Herstellers Alientech anbieten. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Es gibt 2 Versionen von KESS3: Master und Slave:

• Master System ist unverschlüsselt und ermöglicht es Ihnen daher, Dateien unabhängig zu speichern, zu lesen und zu schreiben, ohne an einen anderen Computer gebunden oder abhängig zu sein. Für die meisten Benutzer ist das Master-System die logische Wahl, wenn sie beabsichtigen, ihre Tuning-Karriere zu entwickeln und MOD-Dateien aus verschiedenen Quellen zu erwerben.
• Slave-System kann fast alles, was das Master-System kann, außer dass derjenige, der Ihnen Ihre Slave-Maschine verkauft oder der Master Ihrer Slave-Maschine ist, die einzige Person oder Firma ist, die in der Lage ist, Ihre MOD-Dateien zu liefern, die mit Ihrer Maschine funktionieren werden (Dateien für Slave-Maschinen sind verschlüsselt und nur Dateien von dem liefernden Master werden funktionieren).

Für jede Version können Sie eine der 8 folgenden Lizenzen bestellen:

• Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge - OBD-Modus (+2990 EUR Master / +1290 EUR Slave)
• Motorräder - OBD-Modus (+1290 EUR Master / +590 EUR Slave)
• Nutzfahrzeuge - OBD-Modus (+2990 EUR Master / +1290 EUR Slave)
• Boote - OBD-Modus (+1290 EUR Master / +590 EUR Slave)
• Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge - Bench + Boot Modus (+2490 EUR Master / +990 EUR Slave)
• Motorräder - Bench + Boot Modus (+890 EUR Master / +390 EUR Slave)
• Transporter - Bench + Boot Modus (+2490 EUR Master / +990 EUR Slave)
• Boote - Bench + Boot Modus (+890 EUR Master / +390 EUR Slave)

Alle Lizenzaktivierungen für neue HW beinhalten ein 12-monatiges Abonnement. Neue Aktivierungen übernehmen das Abonnement der bestehenden Lizenzen. Die Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer.

Update-Preise

Die Preise für 12-monatige Upgrades variieren je nach Systemtyp, wobei die Upgrades für Master und Slave 1.190 € bzw. 590 € kosten.

Technische Parameter

Schnittstelle

• DB25-Stecker
• Tyco 12 Stecker
• USB 2.0 Typ B Anschluss

HW- und SW-Anforderungen

• 32-Bit oder 64-Bit Versionen von Windows 11 und Windows 10
• RAM-Speicher: 1 GB für 32-Bit-Betriebssystem oder 2 GB für 64-Bit-Betriebssystem
• Prozessor: 1 GHz oder schneller
• Festplattenspeicher: 200 MB
• 1 USB-Anschluss
• Microsoft Edge
• Aktive Internetverbindung

Inhalt des Pakets

• Alientech KESS3
• USB-Kabel, erforderlich für den Anschluss an das KESS3 über den Computer.
• OBD-Kabel der neuen Generation, das alle von den verschiedenen Autoherstellern verwendeten Kommunikationsleitungen integriert; dieses Kabel ersetzt somit die verschiedenen Kabel, die von KESSv2 verwendet werden; insbesondere ist es auch in der Lage, mit Honda, Volvo, Lotus und Toyota zu kommunizieren.
• Das Netzteil 1400SWALIM, das in der Lage ist, ausreichend Strom und Spannung zu liefern, um stabil und sicher mit den elektronischen Steuergeräten zu kommunizieren.
• Kabel 144300TALI, für die Stromversorgung des Geräts über ein Tischnetzteil (das Netzteil ist dagegen separat erhältlich).
• 144300KBNC Kabel für die Kommunikation mit den Steuergeräten direkt auf dem Schreibtisch.
• Paket 144300KTER, das alle Kabel enthält, die für den Anschluss im BENCH- oder BOOT-Modus (Extender) nützlich sind.
• 144300T104 IDC 26-10 Regenbogenkabel, bestehend aus 10 Drähten, das für den direkten Anschluss an die Elektronikplatine des Steuergeräts verwendet wird.
• 144300T105 rainbow cable IDC 26-16 bestehend aus 16 Drähten, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine des Steuergeräts.
• 144300T106 Regenbogenkabel IDC 26-26, bestehend aus 26 Drähten, zum direkten Anschluss an die Elektronikplatine des Steuergeräts.
• Benutzerhandbuch